Isuzu célèbre une étape importante de sa production
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Isuzu célèbre une étape importante de sa production

May 05, 2023

Isuzu Commercial Truck of America a annoncé que le 100 000e camion Isuzu N-Series à essence a été produit lundi à l'usine Builtmore Contract Manufacturing de Charlotte, dans le Michigan.

Depuis avril 2011, tous les camions à essence Isuzu N-Series destinés aux marchés américain et canadien ont été assemblés à Charlotte par Builtmore, la marque de commercialisation du groupe Shyft. Le jalon de production survient moins de cinq ans après la construction du 50 000e camion de la série N à essence à Charlotte.

« Cela témoigne de la popularité croissante de nos offres de série N à essence, qui peut être attribuée en grande partie à la qualité exceptionnelle que nos partenaires de Builtmore intègrent dans chaque camion », a déclaré Shaun C. Skinner, président d'Isuzu Commercial Truck of America et d'Isuzu Commercial Truck of Canada.

"Nous voulons reconnaître et remercier l'équipe d'Isuzu pour le succès que nous avons pu obtenir ensemble au cours des 12 dernières années", ajoute Daryl Adams, président et chef de la direction de The Shyft Group. "Nous sommes fiers de servir Isuzu en tant que partenaire de fabrication rentable et flexible pour leurs programmes de séries N et F, aidant à soutenir leur croissance continue sur le marché des camions de poids moyen."

Les camions à essence Isuzu N-Series sont propulsés par un moteur V8 General Motors de 6,6 litres qui produit 350 chevaux à 4 500 tr/min et génère 425 lb-pi. de couple à 3 800 tr/min.

Isuzu indique qu'une gamme complète de modèles est disponible :

Les modèles de classe 3 et 4 NPR et NPR-HD utilisent une transmission automatique à six vitesses GM 6L90 tandis que les classes 5 NQR et NRR sont équipées d'une boîte de vitesses automatique à six vitesses Allison 1000 Rugged Duty Series. Les deux transmissions sont réputées pour leur fiabilité et leur puissance délivrée en douceur.

Isuzu dit que Builtmore assemble également les Isuzu FTR, FVR Derate et FVR à moteur diesel Cummins B6.7 de classe 6 et 7 à l'usine de Charlotte.

"En août 2018, j'ai dit que nous attendions avec impatience les 50 000 prochains camions de la série N à essence qui sortiront de Charlotte", déclare Skinner. « Nous sommes très chanceux que, grâce à nos clients fidèles, à nos excellents partenaires revendeurs et à notre équipe d'assemblage de Builtmore, ces 50 000 prochains modèles soient arrivés si rapidement. Nous attendons vraiment avec impatience les 100 000 prochains, et qui sait ? Ils pourraient être assemblés plus tôt que quiconque ne pouvait le prévoir. »