Mercedes

Mercedes-AMG s'efforce d'assurer l'approvisionnement en pièces de rechange avant de nouvelles livraisons de GT2…

par

Photo: Mackinger Photographie

Mercedes-AMG est en train d'établir un support de pièces de rechange pour les clients alors qu'il se prépare à effectuer de nouvelles livraisons de sa nouvelle voiture GT2 plus tard cette année.

La Mercedes-AMG GT2 a été annoncée en décembre et a déjà disputé plusieurs courses d'endurance et de sprint, dont le Nürburgring 24 où le constructeur a fourni des voitures à Haupt Racing Team et Schnitzelalm Racing.

Deux GT2 clients sont également en service, HRT en exécutant un depuis le début de la saison Fanatec GT2 European Series et Akkodis ASP rejoignant le deuxième tour au Red Bull Ring le week-end dernier.

ASP a dûment donné à Mercedes-AMG sa première victoire au général en GT2 lorsque Benjamin et Mauro Ricci ont remporté la course d'ouverture en Autriche.

Selon le responsable de Customer Racing de Mercedes-AMG, ces premières sorties avec les clients sont conçues pour aider à présenter le véhicule avant que davantage d'acheteurs ne reçoivent leurs voitures.

Stefan Wendl a déclaré à Sportscar365 que le support des pièces de rechange est un défi majeur pour le moment et que l'un des principaux objectifs cette année est la mise en place d'un réseau complet.

"Nous avons beaucoup de discussions avec nos équipes, des équipes potentielles, Stéphane [Ratel, fondateur de la GT2 European Series] et toutes sortes de séries de courses où nous pourrions engager ces voitures", a-t-il déclaré.

"Egalement pour être prêt pour la saison prochaine avec notre soutien. Nous voulons établir le support des pièces de rechange, partout où la voiture pourrait rouler, en fonction du nombre de voitures sur la grille.

"Par exemple, lors de courses comme Dubaï. C'est une tâche pour nous d'être prêts avec des pièces à l'étranger. Vous ne pouvez pas réagir uniquement lorsque vous vendez une voiture : vous devez planifier cela et l'offrir aux clients.

"C'est quelque chose que nous négocions avec tous les clients intéressés, nous sommes donc prêts avec un support technique et des pièces de rechange."

Wendl a indiqué que la livraison des prochaines Mercedes-AMG GT2 aux clients prendra encore deux mois et que cette prévision est basée sur la disponibilité des pièces.

"Certaines parties de cette voiture ne sont pas si faciles à réaliser ou à obtenir", a-t-il expliqué.

"Nous sommes impatients d'ajouter peut-être plus de voitures sur la grille vers la fin de la saison.

"Ce n'est pas fixé à l'Europe. Nous essayons d'être justes et de livrer les voitures là où elles sont nécessaires.

"Par exemple, Stéphane prévoit de faire une course à Indianapolis avec des voitures GT2 [en octobre]. C'est une chose à laquelle nous participerons à coup sûr, entre les mains des clients."

Précisant l'équipement difficile à obtenir, Wendl a déclaré : « Les pièces comme la boîte de vitesses sont dures, par exemple. Les piles à combustible aussi. Elles sont épuisées, je dois dire.

"Je sais que tous les constructeurs sont confrontés à ces problèmes. Nous avons un délai de livraison très long sur ces voitures, de six mois.

"Nous construisons d'autres voitures : nous sommes occupés avec nos GT3 et GT4. C'est pourquoi il n'est pas facile d'obtenir la quantité de pièces dont nous avons besoin pour construire toutes ces voitures."

Wendl ne serait pas tenté de dire combien de commandes Mercedes-AMG a reçues pour la GT2, qui est conçue pour s'adapter entre GT3 et GT4 dans son portefeuille de course client.

Il a ajouté qu'il est difficile de prédire combien de livraisons pourraient être effectuées d'ici la fin de cette année, car Mercedes-AMG "se bat" pour s'assurer que chaque pièce est facilement disponible.

Obtenir un client GT2 sur la grille dès la manche d'ouverture de la saison européenne était un exploit étant donné que Mercedes-AMG devait initialement introduire la voiture à mi-campagne en raison des exigences de la chaîne d'approvisionnement.

"Nous respectons parfaitement le calendrier de livraison des voitures de nos clients", a déclaré Wendl.

"Nous avons eu la chance, avec nos fournisseurs, de récupérer ces deux premières voitures de nos clients.

"Nous les avons ciblés pour participer à la série de courses afin de soutenir l'ambition de Stéphane et avoir une chance de courir toute la saison."

"Leçons" tirées des débuts du Nürburgring 24

La Mercedes-AMG GT2 a récemment fait ses débuts en course de 24 heures sur le Nürburgring où HRT et Schnitzelalm ont conduit chacun une voiture dans la classe expérimentale SP-X.

Ce fut une sortie mouvementée pour les deux équipes, car HRT a perdu plus d'une heure à réparer les dégâts d'un accident à Flugplatz et Schnitzelalm a eu un problème avec un capteur de moteur qui a été remplacé.

Malgré ces incidents, Wendl était satisfait de voir les deux Mercedes-AMG GT2 atteindre le drapeau à damier.

Et bien que la GT2 European Series soit une compétition de sprint, Wendl tient à ce que la plate-forme devienne éligible en tant que classe autonome au Nürburgring à l'avenir.

"Je suis vraiment content d'avoir les deux voitures à l'arrivée", a déclaré Wendl.

"C'était mon espoir, un résultat parce que nous ne sommes pas en lice de classe. J'ai vu de nombreux visages heureux des pilotes et les pilotes ont adoré ces voitures et ont pris plaisir à les conduire.

"Avec tous les enseignements que nous avons tirés de cette première tentative, je pense que nous sommes confiants pour produire et livrer une très bonne voiture à la fin de l'été."

Daniel Lloyd est un journaliste basé au Royaume-Uni pour Sportscar365, couvrant le championnat du monde d'endurance de la FIA, le Fanatec GT World Challenge Europe propulsé par AWS et le championnat IMSA WeatherTech SportsCar, entre autres séries.

Mercedes-AMG GT2 devrait faire ses débuts en course à Monza, Nürburgring ce week-end...

Récapitulatifs des 24 Heures de Zolder et du China GT Championship, ainsi que des nouvelles et des notes...

Brabham BT63 GT2 Concept fera ses débuts en pleine saison avec le champion Pro-Am High Class...

Date du Red Bull Ring GT Masters, Valence ajoutée au calendrier européen élargi du GT2 pour...