TRD lance des pièces de performance et un kit de carrosserie pour amplifier le GR86

La voiture de sport super abordable de Toyota peut désormais obtenir un look plus musclé et des fonctionnalités de performance supplémentaires grâce à TRD

La Toyota GR86 est une belle petite voiture de sport qui vous procurera un plaisir de conduite suffisant pour un coût de seulement 28 000 $. Outre ses performances vives, le GR86 est un charmeur, surtout dans cette couleur Track Bred. Cependant, Toyota pense que l'ajout d'une touche visuelle à sa voiture de sport et des améliorations mineures des performances rendront les choses encore meilleures. À l'approche du Salon de l'auto de Tokyo, Toyota Racing Development a déposé un tas de pièces de rechange pour le GR86.

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Les accessoires de rechange développés par TRD sont inclus dans les pièces aérodynamiques II et seront disponibles avec le modèle GR86 haut de gamme. Le pack se compose des éléments suivants :

Notez que les packs Body Kit et Aerodynamic Parts moins chers sont également inclus avec le pack Aerodynamic Parts II. De plus, TRD proposera l'option Pièces fonctionnelles, qui ajoutera un ensemble de roues forgées de 19 pouces, des ressorts hélicoïdaux et un ensemble d'amortisseurs, un kit de frein monobloc, un amortisseur de performance, un renfort de membre et un stabilisateur de porte. Un levier de changement de vitesse rapide GR fait également partie de l'ensemble et vous aidera à fournir une course plus courte d'environ 10% lors du changement de vitesse. Bien sûr, ces accessoires ne sont pas bon marché. Cela vous coûtera environ 4 000 $ si vous optez pour l'Aerodynamics Part II uniquement. D'ici mars 2023, Toyota lancera certains des accessoires. En outre, vous pouvez opter pour des pièces individuelles si vous trouvez les packages chers. Malheureusement, ces packages seront limités au Japon, du moins pour le moment.

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Même si vous êtes un passionné de moteur, vous ne préféreriez pas toujours une voiture de sport de 800 chevaux pouvant aller jusqu'à 200 mph. Parfois, vous avez besoin d'une voiture compacte amusante qui vous fera sourire chaque fois que vous posez votre pied droit et que vous entrez dans un virage. La GR86 appartient à ce petit groupe de voitures de sport qui offrent un excellent rapport qualité-prix avec des performances vives. Fabriqué en collaboration avec Subaru, le GR86 partage presque tout avec le BRZ. Le cœur du problème est un petit mais plein d'entrain de 2,4 litres à quatre cylindres à plat à aspiration normale qui développe 228 chevaux et 184 livres-pied de couple.

Le GR86 est une voiture à moteur avant et à propulsion arrière, et vous pouvez le spécifier avec une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple à six vitesses. Mais pour ajouter à son charme, le GR86 est couplé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Vous pourriez penser que le GR86 est extrêmement lent avec sa puissance monotone, mais le GR86 ne pèse que 2 811 livres pour le manuel et l'automatique pèse 40 livres de plus. Si vous n'êtes toujours pas convaincu, le GR86 avec la boîte de vitesses manuelle fait 0-60 mph en seulement 5,4 secondes, et le quart de mile est de 13,8 secondes. L'absence d'induction forcée est assez perceptible lorsque vous roulez avec désinvolture et que vous souhaitez dépasser sans rétrograder. Pourtant, Toyota pourrait nous réserver quelque chose de spécial à l'avenir.

Après avoir travaillé principalement en freelance chez CarHP/CarIndigo, Amreetam a rejoint l'équipe de TopSpeed ​​en tant que journaliste en septembre 2021. Dans un monde où les SUV sont en plein essor, il privilégie les berlines et adore les BMW et Mercedes, avec une place toute particulière pour Lexus et Genesis. Il poursuit actuellement une maîtrise ès arts en histoire et a 24 ans.