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Red Bull n'avait "aucune inquiétude" sur la fiabilité malgré le changement de boîte de vitesses de Max Verstappen

Nov 05, 2023

Christian Horner de Red Bull a déclaré que son équipe n'avait aucun problème de fiabilité avant les qualifications, révélant la raison du changement de boîte de vitesses de Max Verstappen.

Le champion du monde en titre débutera le Grand Prix d'Arabie saoudite dimanche à partir de la 15e place sur la grille, après avoir été éliminé en Q2 après avoir été incapable de faire un temps au tour en raison d'une défaillance présumée de l'arbre de transmission de sa RB19.

Parti dans un tour lancé, le régime de Verstappen a grimpé en flèche alors qu'il s'approchait de l'épingle rapide au point le plus éloigné du circuit, ralentissant jusqu'à ramper alors qu'il retournait prudemment aux stands pour en sortir - sa séance de qualification terminée sans aucune chance d'avoir le problème résolu à temps pour revenir.

Après avoir dominé le week-end jusqu'aux séances d'entraînement de vendredi et jusqu'en Q1, l'échec est un coup dur pour les chances de Verstappen d'ajouter à son total de victoires en 2023 après avoir remporté la victoire lors de l'ouverture de la saison à Bahreïn.

Le patron de l'équipe Red Bull, Christian Horner, s'est retrouvé à résoudre le problème alors qu'il parlait à Sky F1 à la suite de l'échec.

"Oui, c'est à quoi ça ressemble pour le moment", a-t-il dit lorsqu'on lui a demandé de confirmer s'il s'agissait d'une panne d'arbre de transmission.

"Nous devons évidemment monter dans la voiture et voir exactement ce qui s'est passé. C'est vraiment dommage car ce tour qu'il a fait en Q1 l'aurait quand même placé quatrième sur la grille. Mais, néanmoins, nous avons une voiture de course rapide et je suis sûr qu'il courra vite demain."

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Verstappen avait été équipé d'une toute nouvelle cassette de boîte de vitesses et d'accessoires après les séances d'essais de vendredi, après avoir été entendu se plaindre de longs rétrogradages dans les virages lents pendant l'EP2 - une mesure de précaution apparemment. Mais Horner a expliqué que le changement de boîte de vitesses, qui a déplacé Verstappen sur deux boîtes de vitesses usagées sur les quatre autorisées pour son allocation de saison, était en fait stratégique.

"[La fiabilité] n'était pas un problème avant la course", a-t-il déclaré.

"Cela faisait partie de notre stratégie d'introduction de pièces dans la piscine, mais quelque chose s'est manifestement produit là-bas et nous devons aller au fond des choses, le comprendre et essayer de faire en sorte que cela n'arrive pas demain."

Alors que Verstappen démarre la course depuis une lointaine 15e place, il y a encore une chance réaliste de victoire pour le pilote néerlandais étant donné l'avantage de rythme dont bénéficie Red Bull sur une piste qui encourage les dépassements. Horner a déclaré que toute chance de récupération de Verstappen nécessitera une conduite patiente.

"C'est une course difficile ici. C'est une question d'éviter les ennuis", a-t-il déclaré.

"Il va y avoir beaucoup d'action, beaucoup de carnage, et cela devrait fournir une course passionnante, espérons-le. C'est formidable pour Checo [Perez] et important de convertir cela, donc nous aurons deux courses différentes dans le Grand Prix demain.

"Ce n'est que la deuxième course, donc c'est vraiment dommage [pour Max]. C'est vraiment frustrant, la voiture a été en feu tout le week-end. Max aussi, chaque session a été très rapide, alors voyons comment il courra demain. Ça va être une course chargée pour lui, mais nous avons une bonne vitesse en ligne droite. Nous avons une bonne voiture de course, alors voyons ce que nous pouvons faire."

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Christian Horner de Red Bull a déclaré que son équipe n'avait aucun problème de fiabilité avant les qualifications, révélant la raison du changement de boîte de vitesses de Max Verstappen.