Voici un scooter Lambretta insensé avec plus de puissance qu'un Kawasaki Ninja 650

Vous pensez que les scooters ne peuvent pas être rapides ? L'Italien Casa Performance prouve qu'il peut être méchant rapidement !

Quand vous pensez aux scooters, vous pensez aux deux-roues qui vous emmènent d'un point A à un point B sans effort et confortablement, mais aller vite n'est presque jamais une priorité. C'est comme ça que les scooters ont toujours été commercialisés, et il n'y a pas vraiment de problème avec cette approche. Cependant, cela ne signifie pas que les scooters ne peuvent pas être rapides. Pour preuve, ce scooter Lambretta de 1960 montre que les scooters peuvent aussi être très rapides. En fait, ce scooter personnalisé développe 76 chevaux sur le banc, ce qui, soit dit en passant, est plus qu'un Kawasaki Ninja 650 !

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Ce scooter fou vient de Casa Performance en Italie, la division de course dédiée du Rimini Lambretta Center. Il crée et teste des pièces de performance sur le circuit, les rendant ensuite disponibles à l'achat. La Lambretta que vous voyez ici a suivi le même processus et, par conséquent, ne manque pas de pièces de performance sur mesure.

Le joyau de la couronne ici est le moulin à deux temps de 250 cmXNUMX construit en interne par Casa Performance. Il dispose de deux cylindres tirés d'un moteur de kart, couplés à une boîte de vitesses à cinq rapports. Puisqu'il s'agit d'une configuration à deux temps à faible compression, le moteur a du mal à respirer (surtout par temps froid), donc Case Performance a également ajouté deux étranglements ici. Pendant ce temps, les carburateurs, les pistons, la courroie et tous les autres composants du moteur se trouvent dans un carter de moteur usiné CNC, encore une fois exclusivement construit par Casa Performance. Les résultats finaux sont carrément impressionnants lors des tests routiers réels effectués par Scooterlab.

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Mais à quoi tout cela revient-il ? Eh bien, 76 chevaux indiqués sur le dyno. Donc, dans le monde réel, cela équivaudrait à environ 90 chevaux, ce qui est complètement absurde, surtout selon les normes des scooters. Même le Forza 750 de 745 cm3 de Honda atteint un maximum de 43 kW (58 chevaux) tandis que le vélo de sport Kawasaki Ninja 650 de 649 cm3 développe 67 chevaux. Sans oublier que le Lambretta est toujours un scooter léger dans son ensemble, ce qui, associé à des performances extrêmes, signifie des roues de puissance sans fin et une expérience de conduite insensée.

Malheureusement, pas encore. Le mot clé, cependant, est "encore" car Casa Performance le mettra éventuellement en vente, ou vendra simplement ces moteurs sous forme de kit à la carte pour les propriétaires de Lambretta. La société a juste besoin d'aplanir les détails (principalement une meilleure disposition de l'échappement et un réglage du moteur réalisable) et elle se concentrera sur la production de masse. Le prix n'a pas encore été révélé, mais compte tenu des composants astucieux, le kit coûtera facilement plus de 10 000 $, à l'exception des frais d'expédition vers l'Amérique.

Punya est un motard passionné qui est toujours partant pour une balade dans les canyons ou sur le circuit. Il insiste sur le fait que ses compétences en conduite sont meilleures que ses compétences en écriture, même s'il a travaillé avec des sites Web automobiles de renommée mondiale.