Regardez ici aussi acheter véritable fabricant Sinotruk HOWO Pengxiang Shacman Dongfeng FAW Weichai moteur boîte de vitesses Mt86 pièce de camion minier
Qui sommes nous? Le fabricant de camions et de pièces de rechange le plus professionnel en Chine ; Le premier exporta
Informations de base
Modèle NON. | pièce de camion |
Forfait transport | Carton en bois, boîte neutre ou emballage extérieur en plastique |
Marque déposée | LIANWO |
Origine | Chine |
Capacité de production | 2000 pièces/an |
Description du produit
Camion à benne minière Shandong PX | ||||||
Taper: | PX48MT | PX65MT | ARROSEUR PX65 | PX90MTYQ/PX90ATYQ | PX95MTYQ/PX95ATYQ | |
Cabine de conduite : | Cabine décalée à large fuselage réversible | Cabine décalée à large fuselage réversible | Cabine décalée à large fuselage réversible | Cabine décalée à large fuselage réversible | Cabine décalée à large fuselage réversible | |
Type de moteur/puissance : | Wei Chai 340 CV | Weichai 380 CV | Weichai 380 CV | WEICHAI 420/430/480 CV YUCHAI 460 CV | YUCHAI 520HP/WEICHAI 530HP | |
Type de transmission: | Rapide RTD11509C | RAPIDE 7DS220 | RAPIDE 7DS220 | RAPIDE 7DS220/8DS240A/Allison 4500 | RAPIDE 8DS260/RAPIDE&CAT FC6A250PR | |
Moteur de direction : | Moteur de direction ShaShiJiuLong | Moteur de direction ShaShiJiuLong | Moteur de direction ShaShiJiuLong | Moteur de direction assistée entièrement hydraulique | Moteur de direction assistée entièrement hydraulique | |
Essieu avant/arrière : | Essieu avant en acier moulé PX9T/essieu central/arrière à double réduction en fonte PX 16T | Essieu avant en acier coulé PX13T/essieu central/arrière à double réduction en fonte PX 25T | Essieu avant en acier coulé PX13T/essieu central/arrière à double réduction en fonte PX 25T | Essieu avant en acier soudé PX19T/essieu central/arrière à double réduction en fonte PX 35T | Essieu avant en acier soudé PX25T/essieu central/arrière à double réduction en fonte PX 35T | |
Cadre: | Cadre flexible avec joint saule 320*90*8 | Châssis de type cube semi-rigide soudé 450*130 | Châssis de type cube semi-rigide soudé 450*130 | Châssis de type cube semi-rigide soudé 450*130 | Châssis de type cube semi-rigide soudé 450*130 | |
Dimension intérieure du corps (mm): | 5400*2350*1500 | 5600*2850*1550 | 11000*3200*3900 | 5850*3200*1750 | 6000*3310*1750 | |
Description: | Base de châssis 8 + 8 composite à deux couches, buffet 8, panneau arrière 10, plaque T700 haute résistance, élévation avant, cylindre Hyva, chariot de taille U | Q345 Marge inférieure 16 mm, panneau latéral 12 mm, levage avant, cylindre Hyva, boîte de queue inclinée, avec hayon | Matériau Q345, dispositif de prise de force hydraulique, portée du canon à eau >= 25 m, largeur de l'arroseur >= 14 m, chauffage électrique des tuyaux, deux arroseurs hauts et deux arroseurs bas | Q345 Marge inférieure 16 mm, panneau latéral 12 mm, levage avant, cylindre Hyva, boîte de queue inclinée, avec hayon | Q345 Marge inférieure 16 mm, panneau latéral 12 mm, levage avant, cylindre Hyva, boîte de queue inclinée, avec hayon | |
Pneus : | Pneu minier 12.00 R20 | 14.00-24 pneu minier | 14.00-24 pneu minier | 14.00-25 pneu minier | 16.00-25 pneu minier | |
Suspension avant/arrière : | Suspension indépendante | Suspension d'égalisation entièrement soudée, arbre d'égalisation amovible renforcé | Suspension d'égalisation entièrement soudée, arbre d'égalisation amovible renforcé | Suspension d'égalisation entièrement soudée, arbre d'égalisation amovible renforcé | Suspension d'égalisation entièrement soudée, arbre d'égalisation amovible renforcé | |
Ressort à lames pour essieux avant, central et arrière : | Avant : 10, arrière13 | 15/100*16,12/100*30 | 15/100*16,12/100*30 | Avant : Ressort à huile, arrière : 120*32*11 | Avant : Ressort à huile, arrière : 120*32*13 | |
Système de rupture : | Système SORL | Système SORL | Système SORL | Système SORL | Système SORL | |
Autres: | Filtre à air niveau 3,Freinage sur échappement,Chauffage pour plaque de base,Rangs de pierre,Châssis de protection,Batterie,Le réservoir de carburant de protection,garde-boue avant,renforcement des rétroviseurs,Veilleuse et feu arrière à LED,Caméra de recul | Filtre à air niveau 3,Freinage sur échappement,Chauffage pour plaque de base,Rangs de pierre,Châssis de protection,Batterie,Le réservoir de carburant de protection,garde-boue avant,renforcement des rétroviseurs,Veilleuse et feu arrière à LED,Caméra de recul | Filtre à air niveau 3,Freinage sur échappement,Rangs de pierre,Châssis de protection,Batterie,Le réservoir de carburant de protection,garde-boue avant,renforcement des rétroviseurs,Veilleuse et feu arrière à LED,Caméra de recul | Filtre à air niveau 3,Freinage sur échappement,Chauffage pour plaque de base,Enlève cailloux,Protection châssis,Aile avant et arrière,Renfort rétroviseur,Feux de position et feu arrière LED,Système de graissage centralisé,Caméra de recul | Filtre à air niveau 3,Freinage sur échappement,Chauffage pour plaque de base,Enlève cailloux,Protection châssis,Aile avant et arrière,Renfort rétroviseur,Feux de position et feu arrière LED,Système de graissage centralisé,Caméra de recul | |
Poids à vide (kg): | 15000 | 22000 | 24000 | 30000 | 33000 | |
Charge nominale (kg): | 30000 | 43000 | 41000 | 60000 | 62000 | |
Poids total évalué (kg): | 45000 | 65000 | 65000 | 90000 | 95000 | |
Dimension hors tout (mm): | 8750*2560*3450 | 8680*3050*3800 | 11000*3200*3900 | 9100*3450*4080 | 9300*3500*4260 | |
Vitesse maximale (km/h): | 70 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Garde au sol minimale (mm): | 314 | 365 | 380 | 380 | 435 | |
Rayon de braquage minimum (m): | ≤8 | ≤10m | ≤12m | ≤12 | ≤12 | |
Pente maximale (%) : | 30 | 40% | 35% | 30 | 30 | |
Embase d'essieu(mm): | 3825+1350 | 3650+1560 | 4600+1560 | 3800+1560 | 3800+1690 | |
Envergure de roue (avant/arrière)(mm): | Avant : 1939, arrière : 1840 | Avant 2368, arrière : 2252 | Avant 2368, arrière : 2252 | Avant : 2792, arrière : 2526 | Avant : 2792, arrière : 2526 | |
Capacité du réservoir d'huile (L): | Réservoir d'huile en acier 400L | Réservoir d'huile en acier 400L | Réservoir d'huile en acier 400L | Réservoir d'huile en acier 450L | Réservoir d'huile en acier 600L | |
Capacité corporelle : | 19m³ | 25m³ | 40m³ | 33m³ | 35m³ | |
Facultatif: |
Qui sommes nous?
Le fabricant de camions et de pièces de rechange le plus professionnel en Chine ;
Le premier exportateur de camions et de pièces détachées en Chine ;
Le fournisseur de solutions de camions et de pièces de rechange le plus complet en Chine ;
Le fournisseur le plus sans souci, le plus satisfaisant et le plus réputé pour vous en Chine.
Nous ne pouvons jamais vous laisser tomber si vous nous choisissez.
FAQ
Q1 : Pouvez-vous également fournir des camions lourds ?
A1 : Oui, nous nous spécialisons dans Sinotruk, Shacman, tels que HOWO, Shacman F3000, F2000, etc.
Q2 : quel est le MOQ ?
A2: Habituellement MOQ est selon différents produits, 5 -10PCS/modèle pour les articles en stock.
Q3 : Quel est le délai de livraison ?
A3: cela prend 5 à 7 jours s'il y a du stock et prend un mois s'il n'y a pas de stock.
Q4 : Quel est le délai de paiement ?
A4 : Tous par T/T, 30 % à l'avance, 70 % solde avant l'expédition ; option : L/C à vue.
Q5 : quel est l'emballage ?
A5 : emballage neutre ou emballage client
Nos services
- La fabrication OEM est la bienvenue : produit, emballage...
- Produits d'étanchéité exclusifs de conception personnalisée
- Spécialement conçu pour SINOTRUK, série WEICHAI
- Guide d'installation
- Formation à la maintenance des produits
- Échantillon gratuit pour votre test
- Nous répondrons à votre demande dans les 24 heures
précédent:
Envoyez-nous