Pourquoi les habitants ne peuvent pas vandaliser les nouvelles voies ferrées bleues de Lagos, par Sanwo
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Pourquoi les habitants ne peuvent pas vandaliser les nouvelles voies ferrées bleues de Lagos, par Sanwo

Apr 26, 2023

Il est apparu que les habitants de Lagos ne pourraient pas vandaliser des parties de la nouvelle ligne Lagos Blue Rail lorsqu'elle serait en service car elle sera alimentée en électricité.

Le gouverneur de l'État de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, a donné l'indication lors d'une visite de l'établissement.

Il a laissé entendre qu'il serait dangereux pour quiconque de s'approcher des voies ferrées, sans parler d'en vandaliser une partie.

Le gouverneur a exhorté les journalistes à aider à faire entendre cela aux habitants de Lagos, d'autant plus que des vandales ont commencé à altérer certaines parties de l'installation.

Selon lui, le projet passe à la phase où l'infrastructure électrique serait posée sur les voies ferrées, ce qui rendrait dangereux pour les humains de s'en approcher.

Il a déclaré: "La prochaine activité majeure qui doit se produire sur la Ligne bleue est ce que nous appelons le troisième rail. Le troisième rail est la puissance qui sera désormais activée sur cette voie ferrée.

"La ligne bleue, pour souligner, utilisera ce que nous appelons une EMU. Ce sera un véhicule à moteur électrique. Les trains fonctionneront à l'électricité, ils doivent donc être alimentés sur les voies ferrées.

"C'est pourquoi, nous arrivons à un stade où il doit y avoir beaucoup de plaidoyer, il doit y avoir beaucoup d'informations, de communication avec les citoyens, surtout là où la piste était sur la grille.

"De la station Orile jusqu'au Mile 2, vous savez que c'était au niveau de la grille, ce qui signifie que c'était au niveau du sol et si vous avez une voie au niveau du sol qui est électrique, vous avez vu que nous avons câblé tout l'alignement, mais vous voyez, beaucoup de nos citoyens qui ne savent pas, ils ont commencé à casser tous les rails que nous avons faits là-bas.

"Nous allons y retourner et le réparer et il doit y avoir beaucoup d'application, beaucoup de plaidoyer, car d'ici la fin de l'année, lorsque cette piste commencera, ce seront des pistes électriques, elles fonctionneront à l'électricité et vous saurez que les citoyens ou les passagers ou qui que ce soit ne peuvent pas marcher sur ces choses.

"Alors messieurs de la presse, vous avez cette responsabilité pour l'instant, nous allons commencer à mentionner que, pour les six prochains mois, huit mois, nous devons mentionner que cette voie, ce n'est pas comme la ligne rouge, la ligne rouge est DMU, ​​mais la ligne bleue est EMU. Ce sont donc quelques-unes des communications que nous devons faire passer à propos des lignes de train électrique. "