Vous pouvez acheter de nouvelles pièces de moteur d'usine pour votre Aston Martin DB5 classique maintenant

Redonner vie à une voiture Bond est sur le point de devenir un peu plus facile.

NicoDeMattia

Posséder une Aston Martin classique est désormais un peu moins stressant. Pendant des décennies, si votre moteur Aston classique tombait en panne, vous deviez le reconstruire, trouver un moteur d'une voiture donneuse ou l'échanger entièrement. Maintenant, Aston Martin Works - la branche historique d'Aston Martin - remet en production des moteurs et des transmissions classiques avec tous les documents d'usine dont les propriétaires d'Aston classiques ont besoin pour affirmer leur position dans l'ordre hiérarchique du Concours.

Pour les modèles Aston Martin DB4, DB5, DB6 et certains modèles V8, les propriétaires peuvent acheter de nouveaux blocs moteurs, culasses, boîtes de vitesses et autres composants majeurs, tous construits selon les spécifications du fabricant d'origine.

"En travaillant avec des ingénieurs exceptionnels ici et au siège social d'Aston Martin à Gaydon, des fournisseurs de pièces clés ont été chargés de développer ces nouveaux composants", a déclaré Paul Spires, président d'Aston Martin Works, dans un communiqué.

L'un de ces fournisseurs avec lesquels Aston Martin Works travaille est ZF, qui a aidé à recréer les boîtes de vitesses d'origine pour la première fois depuis les années 1970.

Toutes les recréations originales du moteur et de la boîte de vitesses auront la documentation appropriée pour prouver leur authenticité. Ainsi, lorsque viendra le moment du concours, les propriétaires n'auront pas à s'inquiéter des juges curieux qui font tomber des points pour l'utilisation de composants de moteur de rechange. L'équipe Aston Martin Works vérifie et inspecte également tous les composants avant qu'ils ne soient vendus.

Aston Martin Works proposait déjà des composants pour les voitures classiques tels que des amortisseurs, des pièces de suspension, des freins et même des pièces de carrosserie. De nombreux composants de moteur auxiliaires étaient également déjà disponibles, tels que des carburateurs, des pompes à carburant, des thermostats et des kits de joints. L'approvisionnement de la plupart des pièces pour les Aston classiques n'a pas été un problème depuis de nombreuses années. Cependant, c'est la première fois que des composants majeurs du groupe motopropulseur et de la transmission sont recréés. On ne sait pas combien coûteront les six cylindres en ligne et les V8 recréés d'Aston Martin, mais si vous possédez une Aston classique, vous n'êtes probablement pas trop préoccupé par le prix.

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