Les bennes basculantes suspendues de Duratray en route vers la mine d'or de Kibali

Une nouvelle flotte de bennes basculantes suspendues Duratray (SDB) pour camions miniers Caterpillar 777-05 a été achevée et expédiée en République démocratique du Congo (RDC) pour être utilisée à la mine d'or de Kibali dans le pays.

Après avoir été fabriquées en Turquie, les charpentes en acier seront transportées par voie maritime jusqu'au Kenya, puis sur 1 800 km par voie terrestre à travers l'Ouganda jusqu'à leur destination finale à la mine de Kibali.

Kibali appartient à Kibali Goldmines SA qui est une coentreprise détenue effectivement à 45 % par Barrick et AngloGold Ashanti, et à 10 % par la Société Minière de Kilo-Moto. La mine est exploitée par Barrick.

Le chef de projet international de Duratray, Csaba Nagy, a déclaré que le contrat de Kibali représentait la première collaboration post-COVID avec le fabricant de l'entreprise en Turquie, qui avait abouti à un grand succès, malgré les défis actuels tels que les pénuries de main-d'œuvre et la forte demande d'acier. Simultanément, les kits de tapis d'usure en caoutchouc, les fixations, les outils spéciaux et les pièces de rechange ont été expédiés depuis l'usine de fabrication principale de Duratray à Melbourne, Victoria.

Les quatre bennes Caterpillar 777-05 seront transportées en pièces préassemblées. L'assemblage de la structure en acier puis l'installation des composants en caoutchouc auront lieu à la mine de Kibali par une équipe Duratray International Field Service d'Afrique du Sud.