Dangote et le chinois Sinotruck créent une usine de camions de 100 millions de dollars au Nigeria

Par Chijioke Ohuocha

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LAGOS (Reuters) – L'homme le plus riche d'Afrique, Aliko Dangote, s'est associé au groupe chinois de camions lourds Sinotruck pour créer une usine de 100 millions de dollars pour assembler des camions et des voitures au Nigeria pour une utilisation locale et l'exportation, a déclaré le directeur exécutif du groupe Dangote.

La joint-venture, détenue à 65% par Dangote et à 35% par Sinotruck, assemblera des composants et des pièces démontées importées de Sinotruck à l'usine nigériane.

Il vise à répondre à une augmentation attendue de la demande de transport dans le pays alors que le gouvernement se concentre sur la relance de l'agriculture et que les agriculteurs doivent transporter des marchandises à travers le vaste pays.

Le premier ensemble de camions sera déployé la semaine prochaine, a déclaré Edwin Devakumar à Reuters dans une interview à Lagos.

L'usine a la capacité d'assembler 16 camions par jour et exportera vers l'Afrique de l'Ouest, a-t-il dit, ajoutant que l'installation se développerait dans la fabrication de véhicules.

"[Le groupe Dangote] a une flotte de 12 000 camions... et sont de gros utilisateurs. L'un des plus grands défis du marché aujourd'hui est la logistique car nous n'avons pas de réseau de transport adéquat", a-t-il déclaré.

En mars dernier, Dangote a fait une offre pour une participation majoritaire dans Peugeot Automobile Nigeria. Les résultats de la vente ne sont pas encore connus.

En ce qui concerne les autres intérêts de Dangote, Devakumar a déclaré que Dangote était sur la bonne voie pour lancer son usine de raffinage de pétrole de 17 milliards de dollars, le premier brut à traiter entrant dans l'usine en octobre 2019. Il traitera 650 000 barils par jour.

La société réduira cependant les opérations de sa minoterie DANGFLO.LG, de sa raffinerie de sucre DANGSUG.LG et de ses entreprises de transformation de tomates, en raison de la pénurie de dollars pour financer l'importation de matières premières, a-t-il déclaré.

Le Nigeria est aux prises avec des pénuries de dollars provoquées par les bas prix du pétrole, son pilier, et qui ont martelé sa monnaie et réduit ses réserves de change, déclenchant sa première récession en 25 ans.

"Là où les devises étrangères ne sont pas disponibles, nous réduisons nos opérations", a-t-il déclaré. "Par exemple, nous avions une raffinerie d'huile végétale que nous avons fermée, nous avions une usine de transformation à base de tomates que nous avons fermée."

L'activité de ciment de Dangote, DANGCEM.LG, se poursuivait car sa principale matière première - le calcaire - pouvait être achetée chez lui, a-t-il déclaré. Il a ajouté que la société avait mis en service une nouvelle cimenterie en Sierra Leone la semaine dernière et s'attendait à ce qu'une usine au Congo commence sa production cette année.

Montage par Ulf Laessing et Alexandra Hudson

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