Cummins annonce un investissement de 1 milliard de dollars dans la fabrication, y compris des moteurs de camion et un électrolyseur à hydrogène

Le président Biden a récemment visité les installations de Cummins à Fridley, dans le Minnesota, dans le cadre de sa tournée "Investir en Amérique". Coïncidant avec la visite, Cummins a annoncé qu'en plus des investissements récents à Fridley, la société investit plus d'un milliard de dollars dans son réseau de fabrication de moteurs aux États-Unis dans l'Indiana, la Caroline du Nord et New York. Cummins affirme que l'investissement fournira des mises à niveau de ces installations pour prendre en charge des plates-formes de moteurs indépendantes du carburant qui fonctionneront avec des carburants à faible teneur en carbone, notamment le gaz naturel, le diesel et éventuellement l'hydrogène.

"Je suis ravie que nous ayons la chance de montrer au président Biden le travail innovant que nous faisons dans notre usine de Fridley et nos incroyables employés de Cummins qui le font", a déclaré Jennifer Rumsey, présidente et chef de la direction de Cummins. "Dans quelques semaines à peine, nous commencerons à fabriquer l'un des éléments technologiques clés de la production d'hydrogène vert qui contribuera à décarboner notre économie et à favoriser la transition vers une énergie propre : l'électrolyseur."

L'annonce comprend les plans de Cummins d'investir 452 millions de dollars dans son usine de moteurs de Jamestown (JEP) pour moderniser son usine de 998 000 pieds carrés dans l'ouest de New York afin de produire la plate-forme de moteur à combustion interne indépendante du carburant de Cummins qui exploite une gamme de types de carburant à faible teneur en carbone. Le X15N fait partie de la nouvelle plate-forme de moteur de 15 litres indépendante du carburant produite par JEP.

Les clients de Cummins, dont Walmart, Werner, Matheson et National Ready Mix, entre autres, commencent à tester les tout premiers moteurs de la plate-forme agnostique en carburant, le X15N. Walmart recevra la toute première unité d'essai sur le terrain plus tard en avril pour participer à l'essai sur le terrain de cette première plate-forme de moteurs avancés de 15 litres fonctionnant au gaz naturel renouvelable.

À l'usine de Fridley, Accelera de Cummins, la marque de technologie zéro émission de Cummins, fabriquera bientôt des électrolyseurs, qui sont un élément essentiel de l'économie verte de l'hydrogène. L'hydrogène produit par les électrolyseurs peut alimenter les véhicules à pile à combustible à hydrogène et est utilisé dans des processus industriels comme la production d'acier, a noté la société.

Cummins a également déclaré que la construction d'électrolyseurs à Fridley contribue à amener la chaîne d'approvisionnement des véhicules à zéro émission aux États-Unis, en particulier dans les industries du camionnage lourd. L'usine Cummins Power Systems est une installation à service complet de 1,1 million de pieds carrés, se concentrant sur la conception, les produits, l'ingénierie des services et la fabrication située juste au nord de Minneapolis. Fondée en 1969, Fridley emploie plus de 900 personnes et prévoit de consacrer 89 000 pieds carrés de l'installation existante à la production d'électrolyseurs à partir du 24 avril. Il s'agit d'un investissement de 10 millions de dollars qui soutiendra 100 nouveaux emplois d'ici 2024.