Équipement mobile

CAL FIRE possède et exploite plus de 3 000 véhicules d'intervention en cas d'incendie et d'urgence et de protection des ressources.

L'équipement mobile de CAL FIRE comprend tout, des camions de pompiers, des bulldozers, des véhicules de transport d'équipage, des véhicules administratifs, des unités de cuisine mobiles, des unités de communication mobiles, des remorques, des chariots élévateurs, des équipements de construction et des unités de soutien, aux véhicules tout-terrain, aux motoneiges et même aux véhicules de contrôle des insectes.

S'assurer que le personnel de CAL FIRE dans tout l'État dispose des meilleurs véhicules d'intervention d'urgence et de protection des ressources est la responsabilité du personnel de l'installation d'équipement mobile CAL FIRE. L'installation est située à Davis, en Californie, juste à l'extérieur de Sacramento. Le personnel est responsable de la conception, de l'acquisition ; l'entretien, les réparations majeures, le remplacement et l'élimination de tous les véhicules appartenant à CAL FIRE, et fournit ces services pour l'équipement du gouvernement local sur demande. Les gestionnaires de flotte CAL FIRE et les mécaniciens d'équipement situés dans tout l'État assurent le fonctionnement quotidien de la flotte mobile du Département.

La capacité, la sécurité et la fiabilité sont les exigences essentielles pour tous les équipements CAL FIRE. Des programmes efficaces d'entretien préventif et de réparation garantissent que ces exigences sont respectées. L'inspection, la gestion des stocks et la planification à long terme garantissent que le personnel de CAL FIRE disposera toujours des bons véhicules et des meilleurs véhicules pour répondre à tous les besoins d'urgence et de protection des ressources de la Californie.

La prochaine vente de moteurs à prix fixe aura lieu en mai 2022, pour plus d'informations, veuillez cliquer sur le lien Vente fixe #63 ci-dessous.

Les appareils anti-incendie du California Department of Forestry and Fire Protection (CAL FIRE) ont toujours été un outil essentiel pour l'agence dans l'accomplissement de sa mission de protection des citoyens californiens, des terres forestières et de l'interface urbaine contre la destruction par les incendies de forêt.

La "State Division of Forestry" a acquis un camion de pompiers Moreland en 1928 et quatre autres en 1929. Vingt-huit camions de pompiers Ford supplémentaires ont été acquis en 1930 et 1931. En 1934, 162 véhicules figuraient dans l'inventaire. En 1938, l'installation d'équipement Davis était en service et les gardes forestiers adjoints y ont reçu des travaux d'hiver pour construire des camions de pompiers. En 1945, l'inventaire avait atteint 733. Les véhicules militaires excédentaires ont été largement utilisés par CAL FIRE après la Seconde Guerre mondiale. En 1948, 61 camions d'équipage Dodge ont été ajoutés à la flotte de lutte contre les incendies.

Depuis le début jusqu'à aujourd'hui, de grands changements ont été apportés. La taille de la flotte a atteint 1 400 véhicules en 1961. Des bus d'équipage ont été ajoutés à la flotte au début des années 1960 pour transporter les équipages du camp de conservation vers des projets et des incendies. Treize véhicules de transport d'équipage (CCV) de passagers construits dans les années 1970 ont évolué pour devenir des transports d'équipage d'urgence (ECT) de 17 passagers, équipés de code 3, entièrement climatisés, équipés de transmissions automatiques et de ralentisseurs.

Au cours des 50 dernières années, de nombreuses améliorations ont permis aux appareils d'incendie CAL FIRE de rester à la pointe des développements de pointe. Les innovations en matière de sécurité et d'exploitation ont fait de la flotte CAL FIRE l'une des plus efficaces au monde pour la protection de la nature et de l'interface urbaine. Des améliorations majeures ont été apportées dans les années 1980. Bien que certains membres du personnel aient l'habitude de monter à l'arrière des moteurs, protégés par des arceaux de sécurité, de meilleurs camions de pompiers, plus grands et plus faciles à utiliser, ont depuis évolué avec des cabines entièrement fermées et climatisées pour que tout le personnel puisse rouler en toute sécurité et confort. Les pompes à incendie à deux étages à entraînement hydrostatique développées à la fin des années 1980 ont permis des techniques de lutte contre l'incendie plus polyvalentes et plus efficaces.

D'autres équipements mobiles ont également été ajoutés à la flotte. Les unités de cuisine mobiles modernes (MKU) d'une capacité de 1 000 repas fournissent des aliments sains et nutritifs lors d'incidents d'urgence. Les grands centres de commandement mobiles (MCC) fournissent une gamme complète d'informations de communication et de gestion statistique pour gérer plus efficacement la grande variété de travaux d'incident d'urgence que le personnel de CAL FIRE est désormais chargé de gérer.

La flotte de bulldozers a également subi des changements. Les cabines fermées et climatisées des bulldozers protègent les opérateurs de la chaleur, de la poussière et du bruit et offrent un meilleur environnement pour effectuer leur travail de lutte contre l'incendie. La flotte de bulldozers/transport de CAL FIRE a connu des mises à niveau mineures des bulldozers Caterpillar D6C construits dans les années 1960 aux modèles ultérieurs de bulldozers Caterpillar D6XL et D6M à chenilles hautes avec cabines fermées. Ces mises à niveau ont été réalisées grâce à l'achat en temps opportun d'équipement d'occasion à faible horaire et d'un certain nombre de nouveaux transports climatisés de plus grande puissance.

Entrant dans le nouveau millénaire, des pompes à incendie à deux étages, 500 GPM, actionnées par prise de force avec des pompes auxiliaires alimentées au diesel de 180 GPM sont conçues pour les appareils d'incendie et sont actuellement construites selon les directives de la NFPA. La flotte actuelle se compose de plus de 2 800 véhicules, dont 383 camions de pompiers de première ligne dans 12 modèles différents, 237 bus collectifs et 58 bulldozers.

Le Federal Excess Personal Property Program a été promulgué par le Congrès en vertu de la Federal Property and Administrative Services Act de 1949 et de la Cooperative Forestry Assistance Act de 1978. La loi ordonne au secrétaire à l'Agriculture d'encourager l'utilisation du FEPP pour aider à réduire les budgets d'incendie de l'État en prêtant des biens appartenant au gouvernement fédéral aux forestiers de l'État et à leurs coopérateurs. Pour être admissible à ce programme, un service d'incendie doit répondre à un certain nombre d'exigences, l'une étant la responsabilité d'assurer la protection contre les incendies sur les terres sauvages relevant de la compétence du service. Le US Forest Service surveille l'utilisation des biens prêtés pour s'assurer que tout le FEPP acquis est utilisé à 90 % pour le soutien de la protection contre les incendies et à seulement 10 % pour les autres soutiens.

Le programme FEPP permet au Département des forêts et de la protection contre les incendies de Californie (CAL FIRE) d'acquérir, « en prêt » du gouvernement fédéral, une propriété qui aide le Département à remplir sa mission d'intervention d'urgence. Cette propriété comprend des articles tels que des camions, des outils d'incendie, des tuyaux, des pièces de véhicules, des buses, des générateurs, des compresseurs d'air, des vêtements de protection contre les incendies, des aéronefs et des pièces d'aéronefs.

CAL FIRE acquiert environ un tiers de tous les FEPP à l'échelle nationale avec des acquisitions dépassant les 200 millions de dollars depuis 1978. FEPP est utilisé pour soutenir les unités et les programmes du Département dans tout l'État. Par exemple, le programme CAL FIRE Aviation a acquis pour 25 millions de dollars de FEPP rien qu'en 1996, principalement sous la forme de 20 avions-citernes militaires S-2E / G qui sont en cours de modernisation en tant qu'avions de lutte contre les incendies à turbine. Alors que le ministère paie pour la modernisation, les avions étaient gratuits. À une échelle beaucoup plus petite, une unité CAL FIRE a économisé 8 000 $ en acquérant des chiffons d'atelier du programme FEPP. Au fur et à mesure que le FEPP est prêté, lorsque CAL FIRE n'a plus besoin de la propriété, celle-ci est retournée au gouvernement fédéral qui l'offre à d'autres agences gouvernementales et la met éventuellement en vente publique.

Vous pouvez en savoir plus sur ce programme sur le site Web fédéral de la FEPP.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du FEPP par CAL FIRE, veuillez contacter [email protected].