CVSA met l'excès de vitesse au centre de l'Opération Safe Driver Week de juillet

Nouvelles et brèves du camionnage du mercredi 7 juin 2023 :

L'initiative annuelle de la Commercial Vehicle Safety Alliance ciblant les comportements de conduite dangereux des conducteurs de véhicules utilitaires et de tourisme se tiendra du 9 au 15 juillet.

Ceux qui présentent des comportements de conduite dangereux seront arrêtés et recevront un avertissement et/ou recevront une contravention/citation par les forces de l'ordre, a déclaré CVSA.

La campagne d'une semaine sur l'application et la sensibilisation à la sécurité des conducteurs vise à identifier les conducteurs dangereux, à dissuader les comportements de conduite dangereux et à susciter des habitudes de conduite positives grâce aux interactions des agents avec les conducteurs.

Les exemples de comportements dangereux du conducteur que les forces de l'ordre surveillent sont les excès de vitesse, les changements de voie inappropriés, les dépassements ou les virages, la conduite sous l'influence de drogues ou d'alcool, l'utilisation d'un appareil portatif, le non-port de la ceinture de sécurité, etc.

Chaque année, Operation Safe Driver Week se concentre sur un comportement de conduite dangereux spécifique pour attirer l'attention sur les dangers de ce comportement. Cette année, l'accent sera mis sur les excès de vitesse. CVSA a continué à se concentrer sur les excès de vitesse car cela reste un problème persistant, a déclaré l'organisation. La vitesse augmente la fréquence et la gravité des collisions, et les vitesses dangereuses sont un facteur bien documenté de décès et de blessures.

Les incendies de forêt en Nouvelle-Écosse, au Canada, ont incité le régulateur canadien du camionnage, Transports Canada, à suspendre la réglementation sur les heures de service pour les chauffeurs transportant des fournitures et des équipements essentiels en aide directe aux efforts de secours d'urgence.

L'exemption s'applique aux camions extraprovinciaux, ou à ceux domiciliés à l'extérieur de la Nouvelle-Écosse, et à leurs chauffeurs qui fournissent une assistance en cas d'urgence.

Les transporteurs qui ont l'intention d'opérer en vertu de l'exemption sont tenus d'aviser par écrit le directeur provincial des heures de service de leur juridiction d'origine de leur intention d'opérer et de fournir des documents indiquant quels camions seront exploités en vertu de l'exemption, leurs numéros de plaque d'immatriculation, les conducteurs qui conduiront les camions et les numéros de permis de conduire.

Lorsqu'ils opèrent dans le cadre de l'exemption, les conducteurs sont tenus d'enregistrer et de conserver leurs registres de statut de service, de conserver une copie de l'exemption dans la cabine, d'encourager les expéditeurs à indiquer sur le connaissement que les fournitures et l'équipement transportés sont en aide directe de l'effort de secours, et plus encore.

L'exemption est valable jusqu'au 12 juin, sauf annulation plus tôt.

JB Hunt Transport Services Inc. (CCJ Top 250, No. 3) a été nommé au Fortune 500 pour la 11e année consécutive, passant au No. 280 sur la liste.

« Notre avancement sur la liste Fortune 500 et la croissance globale de l'entreprise représentent le progrès, le travail acharné et le dévouement de nos employés, des chauffeurs qui font de notre flotte l'une des plus sûres sur la route aux équipes qui créent des solutions à long terme qui offrent une valeur accrue pour nos clients », a déclaré Shelley Simpson, présidente de JB Hunt. "Ils sont la source de notre succès, et en prenant soin d'eux, nous continuerons d'aider nos clients à réduire leurs coûts et à améliorer leur efficacité."

Le Fortune 500 classe les 500 plus grandes entreprises américaines en fonction du chiffre d'affaires total pour l'exercice respectif. Selon le point de vente, les entreprises figurant sur la liste de cette année représentent environ les deux tiers du PIB américain et ont généré 18 000 milliards de dollars de revenus. Fortune publie la liste annuelle depuis 1955. La première apparition de JB Hunt remonte à 2013 au #485.

Plus tôt cette année, JB Hunt a été nommé pour la 12e fois sur la liste Fortune des entreprises les plus admirées au monde. L'entreprise a également été reconnue par Newsweek comme l'un des meilleurs lieux de travail pour les femmes aux États-Unis et l'un des meilleurs lieux de travail pour la diversité.

Le 100 000e camion Isuzu N-Series à essence d'Isuzu a été produit cette semaine dans le Michigan.

Depuis avril 2011, tous les camions à essence Isuzu N-Series destinés aux marchés américain et canadien ont été assemblés à Charlotte par Builtmore, la marque de commercialisation du groupe Shyft.

Le jalon de production survient moins de cinq ans après la construction du 50 000e camion de la série N à essence.

« Cela témoigne de la popularité croissante de nos offres de série N à essence, qui peut être attribuée en grande partie à la qualité exceptionnelle que nos partenaires de Builtmore intègrent dans chaque camion », a déclaré Shaun C. Skinner, président d'Isuzu Commercial Truck of America et d'Isuzu Commercial Truck of Canada.

Les camions à essence Isuzu N-Series sont propulsés par un moteur V8 General Motors de 6,6 litres qui produit 350 chevaux à 4 500 tr/min et génère 425 lb-pi. de couple à 3 800 tr/min. Les camions sont disponibles dans des modèles allant de la classe 3 à la classe 5.

Les modèles de classe 3 et 4 NPR et NPR-HD utilisent une transmission automatique à six vitesses GM 6L90 tandis que les classes 5 NQR et NRR sont équipées d'une boîte de vitesses automatique à six vitesses Allison 1000 Rugged Duty Series.

Penske Automotive Group a annoncé lundi avoir acquis Transolutions Truck Centers (TSTC), situé à Winnipeg, Manitoba, Canada.

Avec cette acquisition, le Premier Truck Group de Penske continue d'étendre et de compléter ses activités au Canada en établissant une présence dans une province canadienne supplémentaire.

TSTC comprend cinq emplacements dans le grand marché de Winnipeg, dont trois concessionnaires à service complet et deux centres de pièces et de service. Penske a déclaré que TSTC vend et entretient Freightliner Trucks, Western Star Trucks et Thomas Built Buses, et est le concessionnaire agréé de SelecTrucks, la marque de véhicules d'occasion de Daimler Truck, pour l'ensemble du territoire du Manitoba.

L'acquisition de TSTC devrait ajouter 73 aires de service, 59 techniciens et environ 200 nouveaux membres à l'équipe de Premier Truck Group. L'acquisition devrait également générer environ 180 millions de dollars de revenus annualisés. Avec l'inclusion des installations de TSTC, Premier Truck Group exploite désormais 44 emplacements à travers l'Amérique du Nord, a indiqué la société.